中国核潜艇首任总设计师彭士禄：“我充其量就(2)

1958年6月27日，聂荣臻起草了《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》，中央领导逐级批准了这份报告。核潜艇项目“上马”后，中国曾寄望苏联给予核潜艇研制技术转让和援助，但苏联以“技术复杂”“花钱太多”为由拒绝了中国的请求。此后毛泽东便表态：“核潜艇，一万年也要搞出来！”

1961年，经历3年自然灾害后，年轻的新中国难以负担这么多国防尖端工程，中央决定先攻克原子弹和核导弹，核潜艇列入调整项目，只保留少数骨干力量研究核动力装置的核心项目，彭士禄就在其中。

?壮年伟业?

“就是死了也是值得的！”

当时，中国在核潜艇的建造方面的知识储备“近乎为零”——最初的资料是5张模糊不清的外国核潜艇的照片，还有一个核潜艇模型玩具。

在接受《彭士禄传》作者的采访时，彭士禄说，20世纪60年代初，一名外交官在国外看到造型逼真的核潜艇模型玩具，就买了回来，“消息传到我们研究室里，大家都非常兴奋，就硬把那个玩具要过来了。但实际上也就是给我们一个感性的印象。”彭士禄自然明白，核潜艇的核心是反应堆即核动力装置，它是核潜艇的“心脏”。

核动力工程如此复杂，在主要靠计算尺和手摇计算器的背景下，彭士禄和战友们对收集到的数据进行反复演算、校验和修正。经过选择论证，最终确定了中国自己的核动力装置100多个静态和动态参数。

1965年，核潜艇研制工程重新“上马”。核动力装置陆上模式堆和装配潜艇的蓝图设计出来后，彭士禄便带领我国第一代核潜艇陆上模式堆设计队，到西南大山开辟建设我国核动力的研发实验基地和陆上模式堆。

“文化大革命”时，彭士禄白天应付造反派的批斗，晚上组织大家反复研讨、修改、审定，工程进度极为缓慢。为确保工程建设顺利，1967年8月30日，中央军委以“特别公函”方式，发出了核潜艇研制进度的动员令。毛泽东于1968年7月18日签发了“718”指令。

有了“718”指令，施工、研制进度一点点赶了上来。经过一年的抢建，一幢幢建筑物拔地而起，多种实验室相继投入实验。1970年8月30日，中国第一座核潜艇陆上模式堆首次达到设计满功率。同年12月26日，中国第一艘核潜艇正式下水。

在彭士禄们的艰苦努力下，中国只用了5年，就成为继美、苏、英、法之后第五个拥有核潜艇的国家。就在核潜艇进行最后调试工作时，彭士禄感到一阵阵剧烈的胃痛，医生诊断为急性胃穿孔。经过手术，彭士禄的胃被切除了四分之三。付出这么多，值得吗？彭士禄说：“就是死了也是值得的！”

?老骥伏枥?

“他太强了，技术和经济都懂！”

在我国第一颗原子弹、氢弹爆炸成功，潜艇核动力装置即将启动时，我国研制核电站的设想也被提上了议事日程。

1982年，国家决定在广东引进国外技术设备，建造内地第一座大型商用核电站项目，并成立广东核电建设指挥部。1983年2月，已年近花甲的彭士禄，接受国务院任命，主持广东核电建设指挥部工作。

将用于军事的核能，实现和平利用、服务社会，彭士禄踌躇满志。这次，他带来了参加过核潜艇工程的10名技术骨干，郭天觉就在其中。他回忆，改革开放初期，广东能源紧缺，电力经常“停三开四”。彭士禄讲得最多的是“抓紧时间”“尽快保证广东核电站建成，每一天就是100万美元的利息”。

在大亚湾建设过程中，彭士禄提出核电建设中的三大控制，即投资控制、进度控制、质量控制，在中国核电站建设中获得广泛的应用。当时参与谈判的外商曾这样评价彭士禄，“他太强了，技术和经济都懂！”

老骥伏枥，志在千里。彭士禄对中国核事业的热爱至死不渝。据新华社报道，在生命的最后时光，彭士禄完全无法进食，只能靠输液维持生命。而他在和中国核动力研究设计院干部通话时，仍关心着核动力事业的进展。

3月30日上午，渤海湾晴空万里，碧波粼粼。伴随着《英雄核潜艇》之歌，彭士禄的骨灰撒入大海，与他热爱的核潜艇相伴，永远守卫着祖国的大海。

亲人回忆

女儿眼中的“老小孩”

外孙女的“老朋友”

“核潜艇之父”还是“核潜艇上的螺丝钉”？在亲人的眼中，功勋卓著的彭士禄，生活上却无欲无求，对名利“难得糊涂”。更难得的是，他还有颗童心，是女儿眼中的“老小孩”，也是外孙女的“老朋友”。

文章来源：《核动力工程》 网址: http://www.hdlgc.cn/zonghexinwen/2021/0715/446.html