核动力工程论文的格式（核动力工程论文的格式(4)

首先，分析一下战列舰为什么会退出历史的舞台。在二战中期之前，海洋的霸主无疑是海上巨无霸——战列舰，各国海军都是以战列舰为中心进行编队作战的。但随着航母、导弹、潜艇等武器装备的出现，特别以航母为中心的战争实践表明（1941年12月7日，日军偷袭珍珠港时，其联合舰队就是以航母为中心进行作战编组的，并取得巨大的战果），战列舰已不适应时代和战争的需要，其目标大、易遭攻击、防空反潜能力较差等劣势都一一显露出来。战列舰在海战中的作用完全可以被其它舰种所取代，所以被淘汰是意料之中的事情。参加过海湾战争的美军“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰在战后全部退役，从此美海军现再无现役战列舰。

上图为海湾战争中“密苏里”号战列舰

其次，分析一下电磁炮原理、优缺点及性能。电磁炮加速弹丸的能量来自电磁能，主要有轨道炮型和螺线管炮型两种。后者能量转换效率高于前者，弹丸初速度可提高一倍，但结构复杂、体积庞大、重量较重。电磁炮之所以吸引人们的注意力，是因为它能提供极高的初速度，但它需要攻克体积大、重量重，以及对操作人员必须进行有效的电磁屏蔽防护等难题。据报道，目前电磁炮的功率达到32兆瓦，炮口初速度达2500米/秒，射程达200公里以上。美国在测试电磁炮试验中，能把重3公斤的弹丸加速到每秒2.5公里，轻松击穿金属护板，穿透水泥掩体。电磁炮未来主要用于反装甲、防空、反舰、反导等。

上图为美海军测试的电磁炮

最后，分析一下电磁炮上舰是不是一定需要战列舰作为平台。回顾战列舰的历史，其主炮的口径曾达数百毫米，炮管数量达数百枚，自身排水量也很大，无疑可以作为海军未来装备电磁炮的理想平台。但存在的问题，一是现在世界上各海军大国都没有现役的战列舰； 二是重新建造花费也不便宜；三是从目前测试电磁炮的情况来看，其它舰种完全可以胜任作为电磁炮的理想平台。比如，美海军装备把电磁炮安装在濒海作战舰或驱逐舰上。上图为2018年美海军在JHSV联合高速舰上测试电磁炮，

综上所述，电磁炮正式服役不会给战列舰带来复兴的机会。

5、为何单舰作战能力仍然领先世界？

苏防策略与地缘政治，决定基洛夫级必定是一级海上移动堡垒。

苏联地处亚欧大陆岛中心地带，是一个传统的大陆国家，没有能力建立庞大海外基地群。加之出海口基本被敌方控制，几个有限的北方海区出海口，地理、水文和气象条件又过于恶劣，这就决定了苏联的主力舰船必定要攻防兼备，武力超强。

一超大的排水量

两万吨的排水量，是二战后最大的水面战斗舰

基洛夫级的标准排水量为19500吨，满载排水量为24690吨，是二战后建成的最大的水面战斗舰。

超大的排水量，能装载巨量的补给，供基洛夫级82名军官、744名舰员在海上连续航行60天不需要补给，而且舒适。

基洛夫级也是二战后为数不多安装装甲的舰船，核反应堆区域、库部分最厚，达100毫米，指挥台为75~100毫米，舰尾、飞行系统区域和操舵室厚70毫米。

二强劲的动力装置

基洛夫级搭载了2座KN-3型核反应堆，2台GTZA-653型蒸汽涡轮机作为主机，总输出功率高达14万马力,最高航速31节。

强劲的核动力，可以让该舰达到31的航速

基洛夫级还装备有两台总功率达4万马力燃油锅炉，作为主动力装置失效情况下的备份。

此外，该级舰还装备4台4000马力和4台2000马力的涡轮发电机组，合计24000马力。

两者合计，总功率达64000马力。我国051级驱逐舰总功率才36000马力。

这样的强劲的备用动力和发电机组，让基洛夫级在前桅背面保留了两条粗壮的烟囱，这让很多西方观察员一直弄不明白基洛夫级到底是不是采用了核动力。

为了安全，基洛夫级的备用动力也非常强劲

三面面俱到的观通设备

理论上基洛夫级可以随时得到太空卫星、空中预警飞机、水面舰艇提供的敌方舰船的信息，但为了完成极端条件下的区域防空和远距离对舰、对潜攻击的任务，基洛夫级还搭载了足够多的观通设备。

主桅杆最高处安装的MR800旗帜三坐标雷达，对轰炸机目标的探测距离为370千米，战斗机目标探测距离为200千米。

巨大的雷达，排水量小了，还真装不下

后桅的军舰鸟MA三坐标对空搜索雷达探测距离为275千米的。三号舰加里宁号/纳希莫夫海军上将号之后更新为军舰鸟MAE型，探测距离可达300千米。

一号舰的主要电子对抗系统是MR401边球及MR404甜酒桶，二号伏龙芝号/拉扎耶夫海军上将号舰之后统一为康塔塔-M系统。

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