核动力工程论文的格式（核动力工程论文的格式(3)

在谈这个之前，我们先来看一下历史上发生过的航母通过风暴眼的真实案例。二战太平洋战场上，1944年美军海军上将，绰号蛮牛的切尔西就曾经带着航母穿行过真正的风暴眼。当时的台风风力是14级台风。这一场疯狂的航行行动最终造成了严重的损失：这场疯狂的航行导致了3艘驱逐舰的沉没，八百多名水手丧命。两艘航母受伤！当时切尔西所率领的航母在现在看来不过是巡洋舰级别，也就是2.4万吨的排水量。现在两栖攻击舰都比二战时候的航母要大得多。所谓的重创指的是甲板上很多的飞机没有固定好给台风吹进了海里，另外船只的甲板因为是木头的，所以舰艏被台风吹的变了型，这就是航母战台风的例子。现在航母的排水量远超二战时期2.4万吨的排水量，而且不再使用木制加班，再遇到14级台风估计也是毛毛雨而已。那么现代航母对抗台风的能力有多强呢？

按照一般军舰设计标准，一般要求所有的军舰必须具备对抗9级以上台风的能力。不过这种级别比较小的台风针对的是小型千吨级护卫舰来说的，航母这种大块头对抗台风的能力还是非常强大的。我国进口的辽宁舰拥有对抗110米每秒风力台风的能力，而地球上最强17级的超强台风的风力不过才60米每秒。也就是说，现在台风基本上不会对现役航母造成严重的损伤。即便是设计排水量在3万吨左右的轻型航母，也可以轻松对抗超强台风！

而大浪对航母的危害要比台风厉害得多，一般超强台风也无法形成海啸级别的大浪，海底地震，火山喷发引发的海啸对于航母的危害要远高于台风的危害。一般认为，目前航母对抗的最大浪高不能高于30米的连续涌浪，一旦连续几十米的浪持续拍打航母，那么航母即便是不会在大浪中沉入海底，也可能因为巨浪持续拍打造成的纵摇将航母折断，这种级别的浪属于自然灾害，远不是台风所能创造的，航母一旦遇上也只能怪自己点背！

最近印度最新航母维克兰特号已经开始了海试，在其高速机动性海试中，航母航行尾迹出现了鱼刺状的尾迹，而航行的当天风平浪静，并未出现恶劣天气！结合这艘航母建造中的种种迹象，基本可以判断这艘航母的设计存在着很大的缺陷！

首先，航行尾迹出现鱼刺状说明这首航母在航行的时候舰艏一步一颗头，纵摇比较厉害。一般航母航行危机都是一字形的，而鱼刺状正是舰艏在海面上砸出来的。也就是说，这艘航母的重心位于漂心的前面，配种不合理！这才是导致舰艏走的时候舰艏始终在上下摇摆的原因所在！

其次，这艘航母没有安装球鼻艏，对于高速航行的军舰而言，无疑无法完全克服航行中出现的兴波阻力。如果印度在设计的时候为其航母安装球鼻艏，那么球鼻艏在减小航行阻力的同时，本身就可以起到阻尼船只纵摇的作用！印度人估计是无法设计这个三维曲面又不想花钱请人吧？要知道，美军十万吨级别的核动力航母还安装球鼻艏呢，印度航母仅有几万吨的小家伙依靠自身对抗大海，也只能在航行中一步一磕头了！

无论印度航母对抗横摇的能力多强，这艘航母在航行中对抗纵摇的能力会因为没有安装球鼻艏而严重下降。我估计，当然，也只是估计，不是权威数据，这艘航母对抗风浪的能力不会超过一般的驱逐舰，跟现役其他国家的航母相比有天壤之别！

小结：随着人类航海技术的发展，军舰尤其是航母这种大型军舰对于自然风浪的抵抗能力已经非常强大了。如果不出现海啸巨浪，一般航母在现在的超强台风面前是可以轻松通过的。当然，前提是这艘航母的设计要足够合理，如果出现印度那样自身航母的重心奈何漂心都不吻合的航母，估计大风浪中沉没事故也是有可能发生的吧！！！

4、电磁炮能否复兴战列舰？

电磁炮即使正式服役，也不会复兴战列舰。

上图为二战时期日本“大和级”战列舰

在我海军建军70周年之际，各种新型的舰艇和武器装备将正式揭开神秘的“面纱”，展示于世人的眼前，以显示我海军近年来的建设发展成果，以及维护世界和平的决心和意志。

在神秘嘉宾正式登台之前，国内外的媒体进行了相关的报道和预热。特别是近日媒体曝光了一款海战装备，于是有外媒猜测海军舰艇可能准备装备激光武器或者电磁炮。

上图为测试的电磁炮

那么随着电磁炮上舰，会不会复兴战列舰呢？

文章来源：《核动力工程》 网址: http://www.hdlgc.cn/zonghexinwen/2022/1212/549.html