可以打败目前世界上哪个国家(4)

驱逐舰是一支有着上百年发展历史的古老舰种，最早出现于19世纪70年代。早期驱逐舰的主要作战任务用于消灭或驱赶敌方鱼雷艇，保护己方主力舰只的安全，因此又被称为“鱼雷艇驱逐舰”。到一战之前，驱逐舰担负的作战使命主要是打击/消灭敌方鱼雷舰艇，同时负责在舰队决战前对敌主力舰艇实施鱼水雷攻击，打乱敌方舰队的部署，为后续作战争取有利态势。

早期鱼雷艇对战列舰的威胁很大

在驱逐舰出现的早期，由于并非主力作战舰艇，加之作战任务相对简单，因此其武备也并不复杂，一般以中小口径舰炮为主，再加上2-3座鱼雷发射器即可。当然，其排水量也不会很大，最早的鱼雷艇驱逐舰排水量仅有240吨，只比鱼雷艇大上一圈。即使是真正具备远洋航行能力的驱逐舰，排水量也不足1000吨。

最典型的当属英国“江河”级驱逐舰，该舰是第一种真正意义上的远洋驱逐舰，主要使命是在远洋航行中为主力舰队执行护航任务。全舰在设计之初就考虑了远洋航行的需求，可即便如此“江河”级驱逐舰的排水量也仅有600吨左右。可见，在当年的情况下，排水量数百吨的驱逐舰即可满足远洋舰队的需求。

早期驱逐舰

到第一次世界大战时，驱逐舰在舰队中开始承担越来越多的作战任务，从战争早期的舰队警戒、护航，到后来的侦察、运输，再到后期的扫/布雷、救援、反潜，甚至还被用来支援两栖登陆作战。由此，驱逐舰在舰队中逐步由执行单一任务的小型舰艇演变为具备多用途能力的辅助作战舰艇。在著名的日德兰海战中，英德双方参战舰艇共计250艘，其中驱逐舰数量高达139艘，可见驱逐舰在当时的舰队中已经成为一支不可忽视的力量。

随着驱逐舰在舰队中地位的提升以及在大规模海战中发挥出的重要作用。在深刻认识到新型舰艇的价值后，各国海军陆续建造了新一代驱逐舰。一战之后的新型驱逐舰为了装备更大口径的火炮和鱼雷发射器，更强的发动机，全舰尺寸和体积明显提升，其航速更快，续航力更远，远洋航行能力更强，同时排水量也更大，突破了1000吨的大关。

出现在一战后期的美国威克斯级驱逐舰，该舰满载排水量1200吨，最大航速35节，主要武备为4门101毫米主炮，2门76毫米高速炮，1门25毫米速射炮，4具3联装533毫米鱼雷发射器。

到了第二次世界大战时，在各国海军中，驱逐舰除去承担警戒、护航、侦察、雷击、反潜等传统任务外，又具备了一定的防空能力，有时还会客串运输舰。而在战争后期，由于飞机已经严重威胁到舰队的生存，驱逐舰开始装备大量中小口径高射炮执行舰队防空警戒任务。

二战中，灵活机动的驱逐舰应用相当广泛，是名副其实的“海上多面手”。在各国舰队中，驱逐舰并不承担主要作战任务，但却担负起了大量具有战术价值的辅助作战任务。比如美国著名的第58特遣舰队素有“灭国舰队”的称号，其在全盛时期作战舰艇高达百艘，而其中六成数量就是执行各类任务的驱逐舰。由此可以看出，当时的驱逐舰已经成为了舰队中数量最多、使用最广的海军舰艇。

美国第58特遣舰队中的主要作战力量是航空母舰和战列舰，但数量最多的仍是各型驱逐舰。

二战时期的驱逐舰由于需要伴随舰队长时间航行和作战，为保证自身的续航力和自持力能跟得上舰队，驱逐舰的排水量迅速飙升。二战前期各国建造的驱逐舰标准排水量大部分都维持在2000吨左右，而到了战争后期驱逐舰的标准排水量则接近3000吨，有些驱逐舰的满载排水量甚至达到了4000吨。比如日本在1938年开工建造的阳炎级驱逐舰，标准排水量2000吨，而到了后期建造的秋月级防空驱逐舰，标准排水量达到了2700吨，满排更是高达3800吨。

旧日本秋月型防空驱逐舰，装备有双联装100毫米高射炮4门，双联装25毫米高速炮4门，4联装鱼雷发射管1具，以18节航行时续航达8000海里，主要承担舰队防空任务，掩护主力舰只作战。

二战后，现代海战的样式发生了巨大的变化。随着战列舰退出历史舞台，巡洋舰逐步边缘化，驱逐舰反而因相对低廉的成本倍受各国重视。因此，二战后出现的驱逐舰除了担负原有的防空和反潜作战外，又新增了反舰与对地攻击任务。到上世纪六十年代以后，伴随着导弹时代的来临，装备各型防空/反舰/反潜导弹的导弹驱逐舰成为海军中的主要作战力量，在舰队中发挥着举足轻重的作用。

二战后出现的驱逐舰，普遍安装有大型雷达和电子设备，同时又携带有大量导弹、炮弹等用于防空、反舰和反潜作战，因而对舰上空间有不小的需求。这就导致了驱逐舰越造越大，排水量越一升再升，从五十年代初到七十年代末，驱逐舰的排水量逐步走高，从最初的3000吨级（谢尔曼级/科特林级）一路飙升到7000吨级（斯普鲁恩斯级/勇敢级），后期甚至还出现了由于驱逐舰吨位过大，反被重新命名为巡洋舰的先例（美国提康德罗加级）

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